<旅遊> 北海道道東租車自駕(網走~釧路) @ 落入凡間

道東的整段行程中交通最難喬的就屬道東三湖這段，網走回釧路整個路段其實
都有火車可搭，而阿寒湖國立公園也有阿寒巴士可搭，但以我們家遊玩的習慣，
在如旅行團一樣壓迫下擠縮出來的短時間完全無法讓我們盡興，且心情上帶著
」趕」的氛圍，覺得旅遊品質甚差，為了一遊道東的屈斜路湖及摩周湖，且希
望享有最大的自由度，租車自駕是最好且較經濟的選擇。

日本開放台灣駕照可以使用已有兩三年，多次來日本自助行火車地鐵等等交通
的便利性，從未嘗試過租車自駕的經驗，而這回第一次有此念頭，但冬季在雪
地駕車危險性較高，無論左駕右駕所要面對的路況遠遠比非冬季的情形多了不
少，自己在波士頓冬季出差時深刻感受下雪時開車的危險性，雖然曾經在屬多
雪地區多倫多居住過的George答應在這趟旅程開車，但仍看得出來很勉強地
接受這個安排。

不打算長途的開車，僅安排整整兩天的自駕路線，且所駕車的路段都是巴士會
走的公路，不算長但卻有極大的自由度，另外深深佩服北海道道路資訊網站作
得極好，可以自己選擇起迄地點，將會提供最短或最省時間的路程建議，沿途
會經過的哪些城鎮、哪些休息站都有詳盡的說明，讓出發前旅程及時間上的掌
控有極好的準備。

交通省北海道開發局
北海道道路情報(此處可查起迄點導航)

在台灣George先到台北監理站花了新台幣100元辦了分台灣駕照的日文翻譯本，
帶著這份譯本和台灣駕照就可以在日本開車了，國際駕照有沒有一點都沒關係，
另配合網走住宿處東橫INN的租車方案，有較優的價格，而東橫INN的租車預訂
只能以電話的方式進行，在不想花自己的國際長途電話錢且不確定彼此英文的交
談是否互相傳達其意，在台灣即先請免費的白金祕書幫我預訂好租車的事宜，
這天一早自網走東橫INN Check out後，便走到就在對街的馬自達租車公司領車囉!!

東橫INN租車資訊

在馬自達公司領車時發生個小插曲，在台灣準備功課時，在背包客棧中看到其他
棧友的使用東橫INN租車心得，表示使用該方案無甲地租車乙地還車的額外費用，
但實際上我們在網走馬自達租車公司時，雙方溝通許久後仍是要支付此費用，所
以…這點認知與其他網友不同，建議要使用東橫INN住房配合租車方案的朋友，最
好還是把異地還車的費用列入預算中。

領車時是我們曾經熟悉的March，別看它只有1300，可是備有四輪驅動，此為冬
季必要的配備，關於日本開車要注意的點點滴滴，我就不想多寫了…哈哈…因為
開車的人不是我，背包客棧裡有許多其他網友租車自駕詳細的描述，很受用的文
章，值得閱讀參考。

背包客棧北海道租車遊討論文

很幸運地我們開車的這兩天都沒有遇到下雪的情況，道東屬較大自然的景觀地區，
人煙車輛少了很多，通常在行進間很少遇見其他的車輛，遇見剷雪車的機率還比較
高些，沒有高速公路，沒有花到較高額的過路使用費，而各景點大多有免費的停車
格，停車費也沒有支出過，還車時先去加滿油，油資更是省的可以，這一路開下來，
George直嘆實在是太好開，一直在推演行程為何不是自哪就開始租車…哈哈!!

另外要提到GPS的部分，不知道是因為東橫INN的方案還是網走比較鄉下偏遠，我們
拿到的March車很陽春，GPS屬於語音系統的部分無法有英語的，還好畫面圖示都很
清楚，全部日語化也一點都不困難，而起迄點的輸入對於完全不諳日文的我們，以
電話號碼輸入最為方便，所以事前的旅遊功課，記得要把電話記錄下來，但這也發
生過一次烏龍，在往釧路車站前的SUPER HOTEL時，GPS居然帶領我們到一個鳥不
生蛋工業區，再三確認電話號碼沒有錯，只好在GPS系統改輸入郵遞區號，這才帶
我們返回正確的地點，所以顯然電話號碼有時還是會出些小紕漏。