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在茅沼駛和其他日本攝影大哥大姊們一起靜心等待火車進站的那一刻，當蒸氣火
車所產生的白煙可以望見時，丹頂鶴早就遠走，現場馬上寧靜一片，每個人在這
短短的幾秒鐘時間只有專注於相機裡的觀景窗，當火車緩緩進站只有我們三人搭
上列車，其他全是專為拍這一幕而來的日本攝影人。
SL冬之濕原號全程是指定席對號入座，車廂內部很有復古及森林風，以不少動物
裝飾了整個車廂。
茅沼駛到終點標茶駛的車程只有短短的19分鐘，我們先到第二車廂走走，因為幾乎
所有好玩的都在這，最會活動商品行銷化的日本，即便只有五個車廂，販賣部是一
定要的囉!!還有可愛的日本妹，George當然一定會把鏡頭放在她們身上的……
Jasmine則一旁忙著留下紀念章。
這張有今天日期的海報，要拍!!
SL冬之濕原號車廂的資訊都在這張圖表達無遺，要拍!!
這個有日期留念的相框更要盡觀光客的義務，要拍!!
有車上服務人員的制服帽子可以穿，不過我覺得少了和正牌一樣左胸前的紅色冬之
濕原號的胸章，遜很多。
走到最尾端的車廂拍一張。
車廂內有暖爐，還可以烤東西，我們時間有限，這個活動就不玩了，看別人乾過癮。
很快地終點標茶站就到了，一下車大家圍著蒸氣火車拍照，我們也不例外，遲遲
不想離開。
就這樣工作人員看到我，忙著他的工作邊小跑步地邊搖手一指對著我口中念念有詞，
雖然聽不懂日語，但我似乎可以感覺他要我到天橋上去拍，接下來的好戲。
就這樣我喚著George 和 Jasmine 一同往跨越雙向鐵路的天橋方向移動，果不出
其然現在火車要倒退，而在天橋上地理位置較高可以看得很清楚，留在現場的旅客
幾乎只有我們。
火車倒頭開囉!!
再慢慢地往前駛….經過天橋….剛好可以看到蒸氣火車頂部的煙囪。
火車通過天橋之後，我們就直接從左側換到右側，超方便又清楚。
這個過程還蠻久但我們已經不想繼續耗下去，沒有看完整個火車頭掉頭的過程，
便先離開月台了。標茶駛的內部也一樣全都以SL冬之濕原號為主要廣告題材。
此時正值中午用餐時間，走到標茶駛附近的小家庭式餐館，裡頭全是剛剛搭SL
下車的遊客，人太多出餐速度較慢，等待許久仍未享用到我們的中餐，在面臨
回程火車即將出發的時間壓力，只好前去取消餐點離開，空著肚子再度回到標
茶駛，趁著火車尚未行駛前可以近距離的拍下一些紀錄。
(這張其實拍模糊了，但這個火車鐵牌2009冬之濕原號，George也敗下的一個。)
車上有站務人員檢查車票，並給一張搭乘紀念的明信片。
回程這趟把先前沒看完沒拍完的補足，且George在販賣部買了些紀念品，很快
地茅沼駛到了，幾乎只有我們三人下車，且發現對面有一大排的攝影朋友在捕捉
這一刻。
就這樣我們目送著蒸汽火車離去，第一次真實地聽到火車ㄅㄨ ㄅㄨ ㄑㄧ ㄑㄧㄚˋ
ㄑㄧ ㄑㄧㄚˋ 的聲音在耳邊，第一次看到兒時畫畫總會畫著冒煙的火車，那燻
黑的白煙裊裊在眼前，古老的火車很不一樣的真實體驗在SL 冬之濕原號。
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