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這回是第三次到北東北賞櫻,但唯一尚未把陸奧三大賞櫻名所獵入囊中物的僅存北上展勝地,由開花情報來看是遇著盛開期,是值得把握的機會,離開東京從上野搭新幹線到盛岡後,將惱人的行李先丟進將入住三晚的旅館,一身輕鬆自在地先來品嘗盛岡當地最著名的冷麵做為中餐。

 

吃飽喝足後搭新幹線前往北上,平日且略微小雨的午後,車站內也顯得冷冷清清,看著站外指引往北上展勝地的方向外加手邊Google map的幫助,當遠遠那一片粉紅色櫻花樹出現,原本有些些寂寥的心瞬間被櫻花挑動了起來。

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 北上川河畔邊種植了綿延的櫻花樹,而橫跨著整個河川的則是掛著象徵兒童節的鯉魚旗。

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午後飄著細雨,人煙少極了,完全沒有萬頭鑽動、磨肩接踵賞櫻的人群,可以很悠閒恬靜地漫步在這櫻花隧道中,這絕對與東京或京都賞櫻完全兩碼子不同的狀況,櫻花是日本的國花,在日本全國各地都遍植櫻花樹,只要時間配合得宜,完全不用拘泥在東京或京都這兩大人潮集散地。

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沿著北上川的櫻花隧道旁也種有不少水仙,低垂的水仙與高聳的櫻花在同一個時期開花。

IMG_9600-2048 北上展勝地這個櫻花隧道真不是普通的長,大約有兩公里,走至尾端處有臨時搭建的攤販聚集處,讓遊客飽腹一番,很喜歡日本各風景勝地這樣的規劃,把攤販集中於一處,如此油煙、垃圾等易產生髒亂之處與賞心悅目的櫻花群分開,環境相對也保持的乾淨。

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 接近尾端處有著彎曲綿延的小徑,另一側則是較為開拓的小山景,好個延伸的視野,藉著同事的背影留下影像。

 

天雨陰霾霾的天空是美中不足處,交給新海城就對了

 ↓回台擅作畫的好友臨摹了這張圖,也在這裡留下紀錄。

北上展勝地的標準海報景象是馬車穿梭在櫻花隧道中,因雨馬車沒出現,而亦有觀光遊船行駛於北上川,來一覽河邊的櫻花,另也有穿越北上川渡河船來載運遊客,也因雨似乎停駛,讓我們從北上車站來回均用步行方式,這麼一來一回櫻花隧道加上車站間來回,第一天我們竟然走了大約八公里,若是不擅久行的朋友建議可以四人自北上車站搭計程車到北上展勝地(四人分攤車資應該還好,且車站較有排班的計程車),回程則搭渡船或步行回車站,這樣可以省不少腳力。

 

天已漸暗,燈光也亮起,燈籠下迷濛的光影好有另一番韻味。

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 回到北上車站發現有個讓遊客手做留念記錄的海報牆,我們也在此留下屬於我們的印記。

 

第一天的賞櫻在煙雨濛濛中渡過,是過去未曾有過的經驗,有幸的不是狂風暴雨,讓我們仍得以撐著傘在櫻花林中漫步,期待著雨神的陪伴只有今日,北上展勝地第一枚北東北賞櫻名所順利收入口袋中。

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